土工格室的施工過程主要分為八個步驟
1,工作面:在土工格室施工中已經(jīng)滿足部分坡度的要求,正在進(jìn)行邊坡修復(fù)施工,將一個接一個地提供工作面,坡度的高低與土工格室的種植成敗有關(guān)。草保護(hù)。斜坡表面凹凸的鋪設(shè)土工格室容易產(chǎn)生應(yīng)力集中,從而使格室焊錫開裂,引起格室臺階等。因此,必須將坡度平整到設(shè)計要求,并使用人工修坡,除去斜坡浮石,危險石塊等。
2.人行道的坡度應(yīng)設(shè)置有主排水溝系統(tǒng),兩個相鄰的溝渠之間的距離應(yīng)保持4m。排水溝與高速公路側(cè)溝相連,使路面水流入排水道進(jìn)入高速公路的邊緣,從而避免了路面積水,防止了車廂護(hù)坡的侵蝕。
3,在坡面頂上進(jìn)行平整處理,除去一些雜物,不利于細(xì)胞的鋪設(shè),使坡面保持水平,結(jié)實,也可以撒上一層優(yōu)質(zhì)土,在為了促進(jìn)植物生長。
4.單元應(yīng)在主力方向上自上而下放置,以使單元格的重量垂直于高速公路路基。切勿水平放置。
完全打開開口室組件,并在頂部的每個網(wǎng)格中釘入一個鉤狀的鉚釘樁。鉚接樁的長度應(yīng)為箱體高度的2倍加上30cm,例如5cm的隔室,其鉚接樁的長度應(yīng)為2×5cm + 30cm,長度為40cm,其鉚接樁的10cm隔室應(yīng)為長度2×10 + 30 50cm,將鉚釘釘入排水溝的兩側(cè)。竹木樁主要用于打開車廂。竹子和木樁也可以用在抹布間的中部和底部。頂部鉚釘樁主要起到懸掛和鉚接隔室的作用。鋼棒必須垂直于斜面,其余的在施工過程中主要起張緊室的作用�?捎玫牟牧舷鄬唵�。
6.打開并擰緊隔室后,將使用適合種植草皮或草籽的優(yōu)質(zhì)土壤從上至下填充隔室空間。填充物應(yīng)為車廂高度的1.2倍,并且應(yīng)敲打并牢固,并及時種植植被。
7,用于公路邊坡時,應(yīng)將排水連接到肩上,以防溝渠的產(chǎn)生,并便于排水路面滲水,并沖刷護(hù)岸,用于公路邊坡時,應(yīng)在溝渠,溝渠坡面上方的頂線處設(shè)置阻力,在進(jìn)入排水溝的歷史中要有較高的耐水性,避免直接沖刷護(hù)岸的水,較高的坡度應(yīng)盡量在較大的房間上使用。
8,施工完成后,應(yīng)做好復(fù)檢工作,拉緊力不足,入頂鉚釘堆不牢固應(yīng)及時進(jìn)行返修,直至草皮或草皮充分生存為止。
土工格室廣泛用于淺層基礎(chǔ)處理,邊坡防護(hù),城市大型管道支護(hù)等項目。與平面結(jié)構(gòu)的土工格室相比,土工格室加筋土的優(yōu)點是:
(1)當(dāng)瓷磚被加固時,加固主體僅僅是加固本身;對于土工格室加固,加固主體已成為由孔格和填料組成的復(fù)合體。
2)瓷磚加固的抗拉性能是通過土壤加固的界面摩擦來發(fā)揮的;通過直接限制填料的側(cè)向膨脹來開發(fā)晶格增強(qiáng)材料,因此它可以更好地利用增強(qiáng)材料的拉伸性能;
(3)對于格狀體,土壤增強(qiáng)材料的摩擦系數(shù)是填料本身的內(nèi)部摩擦系數(shù),因此與瓷磚增強(qiáng)材料相比,它可以提供更大的附著強(qiáng)度。土工格室在處理路基不均勻沉降中的作用機(jī)理如下:由于土工格室對填充材料的側(cè)向約束較大,因此土工格室的側(cè)壁在填充材料上施加向上的摩擦支撐力,從而形成撓曲較大的復(fù)合體。以及拉伸剛度和剪切強(qiáng)度。
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